2025-12-17
닝보-저우산 항구에서 호치민시 항구까지의 “컨테이너 운송 시간 엄수 및 비용 절감” 노선이 공식적으로 운영을 시작했습니다.
"컨테이너 운송의 정시 배송 및 비용 절감"을 위해 설계된 닝보-저우산 항구와 호치민시 항구 사이에 새로 출시된 이 노선은 정확한 일정 관리, 효율적인 항구 조정 및 항구, 운송 및 터미널 운영자 간의 심층적인 협력을 통해 선박 회전 시간과 화물 환적 주기를 크게 줄일 것입니다. 이를 통해 고객에게 보다 정확하고 안정적이며 경제적인 해상 서비스를 제공할 것입니다.
닝보-저우산 항구는 세계 최대 항구로 연간 80만 척 이상의 선박이 입항해 연간 14억 톤 이상의 화물을 처리합니다.
2019년 절강 닝보 해상안전국은 전국 닝보-저우산 항의 핵심 항만 지역에 통합 선박 교통 조직을 개척했습니다. 페어웨이, 정박지, 도선 서비스 등 자원을 조율해 하루 전에 일률적으로 일정을 공개하는 '선박 시간표' 시스템을 도입했다. 구현 후, 주요 채널의 시간 엄수율은 98%에 도달했으며, 항구 출입 효율성은 35% 향상되었습니다.
컨테이너 정기선 운송의 엄격한 시간 엄수 요구 사항을 해결하기 위해 닝보 해상 안전국은 정기선 서비스 시간 엄수를 강화하고 전체 비용을 줄이기 위해 "컨테이너 배송 시간 엄수 및 비용 절감 계획"을 시작하여 이 메커니즘을 더욱 개선했습니다. 저장성 해상안전청 관계자에 따르면 이 계획은 국내 시범 프로그램에서 상당한 성과를 거두었다. 현재 12개 주요 연안항만과 22개 해운사가 참여하고 있다. 닝보-저우산 항구만으로도 선박 대기 시간이 25,000시간 이상 단축되어 해운 회사가 운영 비용을 8억 6,700만 위안 이상 절약할 수 있게 되었습니다.