EU 탄소 관세가 2026년부터 발효되어 중국의 패스너 무역에 영향을 미칠 예정

일반적으로 "탄소 관세"로 알려진 EU 탄소 국경 조정 메커니즘(CBAM)이 공식적으로 발효됩니다.2026년 1월 1일. 영국은 현재 2027년에도 비슷한 정책을 시행할 예정이며, 캐나다, 호주, 일본 등도 관련 대책을 추진하고 있다. 중국 수출업체는 앞으로 다양한 탄소 규제 준수 요구 사항에 직면하게 될 것입니다.

현재 탄소 관세는 주로 철강, 알루미늄 및 관련 제품(두 가지 모두 패스너의 핵심 원자재(예: 강철 볼트, 알루미늄 신에너지 패스너))을 대상으로 합니다. 이는 중국의 유럽 수출의 약 4%를 차지하며 관리 가능한 단기적인 직접적인 영향을 미칩니다. 하지만,EU는 향후 화학물질과 플라스틱(일부 패스너 원자재)을 포함하도록 정책 범위를 확대할 것이라고 명시적으로 밝혔습니다.장기적인 규정 준수 복잡성이 증가하고 정책 영향이 공급망을 따라 중국 패스너 제조업체 및 업스트림 원자재 공급업체로 전파될 것입니다.

중국의 패스너 무역 기업 중 선도적인 철강 및 알루미늄 공급업체는 탄소 감소 기술을 적극적으로 배포하고 정책 개발을 모니터링하여 규정을 준수하는 탄소 배출 데이터를 제공할 수 있었습니다. 그러나 대부분의 중소형 패스너 제조업체에는 탄소 관리 역량이 부족합니다. 유럽으로 직접 수출하지 않더라도 다운스트림 채널을 통해 유럽 시장에 진출하는 제품은 여전히 ​​탄소 배출 데이터 요구 사항을 준수해야 하며 잠재적으로 공급망 안정성을 방해할 수 있습니다.

EU 조달 측은 이제 "탄소 임계값"을 도입했습니다.입찰에는 탄소관세 완화 계획이 포함되어야 하며, 조달 계약은 탄소 배출 데이터 제공, 제3자 검증 및 관련 비용 할당에 대한 조건을 명시적으로 규정합니다.이는 중국과의 패스너 무역에 있어 중요한 고려 요소가 될 것입니다.

(출처: 중국경제신문)